文化和旅游经营者已经解码了内蒙古的“经济上
发布时间:2025-05-31 10:32
中国新闻局,贝纳尔,内蒙古,5月29日标题:文化和旅游经营者宣布内蒙古宣布“经济上的车轮” 黄Xinxin已经设置 “山脉,森林,田野,湖泊,草和沙子,蒙古蒙古人都有所有的海。中国旅游车辆和车辆协会的自动驾驶和露营RV分支的秘书长刘汉基在蒙古内部的贝纳努尔说。 同一天,在国家种族事务委员会和全美工业和商业联合会的指导下,“进入边境和内蒙古会议的私人企业”,由内蒙古自治区人民政府赞助,并在贝纳努尔开业。在新疆北部文化和文化旅游业促销活动同时举行,自以为是的焦点是讨论的重点泰国文化和旅游业。 近年来,内蒙古的旅游热继续热身。数据表明,在五月天假期的今年前四天,去年同期,内蒙古总共获得了12.46%的国内游客,而有70.78%的游客选择独自旅行。 在Bayannur,一条超过1600公里的自动驾驶线路连接了100多个美丽的地方和文化文物。近年来,该地区推出了开车自身的“ du yinshan”品牌。 2024年,“杜申山(Du Yinshan)”被选为该国十大自第四条路线之一。 CTRIP集团合作与发展部副总经理Lu Yimei通过数据(例如汽车租赁和旅游信息)教授了五月天的假期,CTRIP监视了该品牌“ Du Yinshan”的巨大名望。越来越多的游客开始在“传奇的道路上”,通过自己开车,FE。埃林(Eling)在山,草,戈壁,河流和沙漠山谷的地理中奇迹。 “淡季并不慢”是观察到Urat Houqi Duyinshan Tourism Co,Ltd Ltd Li Xiaoyang的总经理Li Xiaoyang介绍,内蒙古时不时拥有大量的旅游业,游客的数量将减少,但在五月假期之后,它的公司阵线营地每天都在预订的每一天。该公司培训了30个团队负责人,许多熟悉这条路线的当地草药都具有强大的功能,可以专门关心草地环境。 Liu Hanqi教导说,内蒙古人的自以为是的主要优势是:它们广泛且相对人口稠密,在东方和西方狭窄;他们有自然资源,例如库布奇沙漠和霍伦布尔草原。他们靠近北京,天津和河北资源。 如何在“维护”中制作“流量”? 许多从业者认为品牌,频道和P蒙古的室内驾驶之旅的行动正在逐渐变老,但是诸如支持服务不足之类的问题。 Li Xiaoyang承认:“在五月假期期间,游客的数量有所增加,并且没有保留相关的支持设施。”他说,该营地已在今年的龙船节上半年预订,目前正在建造新的Pasillustration。 Wang Xiaoliang是越野家庭(北京)文化和旅游业发展有限公司的负责人,并且已经从事内蒙古内部的脱离公路活动已有十多年了。他认为,活动是旅游产品的前端,越野爱好者经常带家人和朋友参加比赛后再次开车和玩耍。他告诉记者,越野车队经常有数千辆车,并且经常会留在当地的酒店,在街道上扫过牛肉和羊肉,当地服务设施承受着压力。 关于如何蒙古内蒙古捕捉到“天空的荣耀”,刘·汉奇强调,旅游业不能与基础设施和公共服务的建设分开。通过自动驾驶进行的个人游客旅行需要服务,导航和救援领域,尤其是在自己旅行时,他们需要服务领域,导航和救援。帮助,网络覆盖。他说,近年来,内蒙古服务区的建设取得了巨大的发展,但政府仍然需要增加投资。其次,他建议将自动驾驶目的地从停车位推广到具有文化主题的目的地,并将添加文化,食品,体育和其他内容的展示。同时,他对提供“复合体验”产品感到乐观,并有望增加“一项特殊和多能”团队负责人的培训,例如照片旅程,文化解释和制造商。 (结尾)[编辑:Hu Hanxiao] 日本的Shizuoka Honeydew Melon价值600元!你曾经刺伤过“外国水果”? 预备役中的“疯狂钓鱼”被重复禁止!记者调查→ 对于春节晚会上向Faye Wong报告的诗人诗人现在发生了什么? 首席J-10C:没有迹象,没有迹象... 混合设备和保存的墨粉盒...这些链接可以包含“盗贼” 印度是否想制造10年的第五代飞机?外国媒体:很难 现在是时候再次竞争了!如何防止龙船旋转? “整个山丘上,我什么也没等待”,赢得它的演讲在屏幕上泛滥成灾 龙船节假期不允许在3天内休息。高速公路不是免费的→ 揭示了第一次探索中国小行星的秘密和回归的回报:要探索什么?什么是困难? 为什么“小气的年轻人”愿意在“情感价值”上花费很多钱?许多地方透露了“格里利商店”关闭的消息,是否很难从“二维”中赚钱? 一切都是禁止的! “静音模式”在许多地方都是徒劳的 周末大部分时间,有什么区别? 文化和旅游部秘密调查显示了安全疾病点。如何在旅游高峰期间建立坚实的防御线? 假装是猎头的猎头,以挑衅员工辞职? “软裁员”需要“硬约束” 拥有儿童票和成人门票“逆转价格”是否有意义? 博物馆经历了社会的快速变化,该论文中有什么样的MGA变化?
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